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據悉,這個月球網絡是“前往月球任務”(Mission to the Moon)的(de)一(yī)部分,該任務旨在實現首次私人支付登月。
總部位于德國(guó)柏林的(de)PTScientists公司首席執行(xíng)官兼創始人羅伯特·博梅在一(yī)份聲明中說:“為(wèi)了讓人類離(lí)開地(dì)球搖籃,我們(men)需要開發地(dì)球之外的(de)基礎設施。”
PTScientists正與移動電話運營商(shāng)沃達豐德國(guó)以及奧迪公司攜手進行(xíng)這一(yī)“前往月球任務”。沃達豐2月27日宣布,諾基亞公司将幫助其創建這一(yī)空間級超緊湊網絡。這個網絡将允許兩輛奧迪月球探測車在探索美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)的(de)阿波羅17号月球漫遊車時與地(dì)球通話。阿波羅17号月球漫遊車為(wèi)1972年(nián)12月最後一(yī)名宇航員在月球行(xíng)走時所使用。
根據聲明,這一(yī)4G任務将于2019年(nián)搭載美國(guó)太空探索技術公司(SpaceX)的(de)“獵鷹9”火箭,于美國(guó)卡納維拉爾角發射升空。
博梅說:“借助‘前往月球任務’,我們(men)将建立并測試月球專用通信網絡的(de)第一(yī)要素,這項4G移動網絡解決方案的(de)優點是,它可(kě)以節省大量功率。”
據報道(dào),由于下一(yī)代網絡(5G)仍處于測試和(hé)試驗階段,可(kě)能還不夠穩定,無法在月球表面工作,因此科(kē)學(xué)家選擇建造4G而不是5G網絡。
總編輯圈點
美國(guó)提出的(de)重返月球并不是一(yī)句口号,雖然帶有(yǒu)理(lǐ)想主義色彩,但仍值得擁有(yǒu)想象力和(hé)執行(xíng)力的(de)人們(men),特别是科(kē)技人員去(qù)試一(yī)試。參與這一(yī)偉大事業的(de)人,不會因來自(zì)不同的(de)國(guó)家和(hé)民族而限制了腳步,畢竟在月球“接待”來賓時,我們(men)都會以“地(dì)球人”自(zì)稱。